Con la nueva tarjeta Visa Infinite, APAP complementa su portafolio de productos brindando opciones renovadas a sus clientes.

SANTO DOMINGO, RD.-La Asociación Popular de Ahorros y Préstamos (APAP) presentó al mercado la tarjeta VISA Infinite APAP, un producto de alto valor que incluye beneficios únicos para mejorar la experiencia de sus clientes.

Esta nueva tarjeta, con tecnología sin contacto (Contactless), permite a los clientes realizar sus consumos con solo acercarla al punto de venta, una modalidad altamente valorada en mercados desarrollados por la experiencia de uso sin fricción.

Los clientes podrán acceder a ventajas únicas, en cualquier momento y lugar del mundo, tales como, asistencia global, salas VIP en aeropuertos, Visa Luxury Hotels Collection, entre otros, y un plan de lealtad especialmente diseñado para recompensar sus experiencias más placenteras.

El lanzamiento de la nueva tarjeta Infinite APAP concentró a una nutrida representación de clientes y aliados estratégicos, ejecutivos y directivos de la institución y de Visa Internacional.

“Crear Experiencias Únicas será uno de los sellos de identidad de nuestra nueva VISA Infinite APAP que, junto a un competitivo plan de lealtad y una completa asistencia y beneficios tanto a nivel local como internacional, nos permite dar un nuevo paso cualitativo en este segmento”, señaló Nurys Marte, Vicepresidenta de Negocios de APAP.

De su lado, Alina Victorio, Directora de Medios de Pago de la institución, ofreció detalles de este nuevo producto de APAP centrado en tres ejes: “El de la experiencia, que incluirá la posibilidad de acceder a eventos gastronómicos y ofertas de valor únicas, acceso a Salas VIP internacionales, Concierge y reservas de hoteles de lujo, entre otras”.

“Los clientes tendrán la posibilidad de acceder próximamente a la innovadora aplicación My Rewards de Visa– para tickets aéreos, alquiler de vehículos y reservas de hoteles-“.

“Por igual, el producto ofrece una completa cobertura en seguridad vial, viajes, emergencias y todo tipo de seguros orientados al desplazamiento y seguridad de nuestros clientes”.

Los clientes de Visa Infinite tendrán acceso a las notificaciones HolAPAP de los consumos realizados, por igual podrán utilizar los canales digitales APAPP móvil y APAPenlíne@ para activar la tarjeta, notificar viajes, monitorear sus consumos, pagar, realizar avances de efectivo, monitorear sus gastos por categoría. Por último, “podrán realizar transacciones con la billetera electrónica Moni, en más de 4 mil comercios afiliados, beneficiándose de la experiencia en pagos móviles” concluyó Alina Victorio.

Valdez Albizu resaltó el objetivo de motivar a jóvenes investigadores dominicanos hacia el estudio, el análisis y la explicación de la realidad macroeconómica del país.

El Banco Central de la República Dominicana (BCRD) entregó los premios a los ganadores del 32° Concurso Anual de Economía Biblioteca Juan Pablo Duarte, una convocatoria anual de trabajos de jóvenes investigadores dominicanos “que cada año superan las expectativas en el desarrollo de los temas, las metodologías y las técnicas que emplean.

En este concurso responde a las señales de un presente que reclama nuestra atención en asuntos no solo económicos, sino también sociales, ambientales y culturales”, expresó el gobernador, licenciado Héctor Valdez Albizu en la apertura de la ceremonia.

Valdez Albizu dijo que “lo más relevante del concurso es el impulso que el Banco Central intenta dar a los jóvenes investigadores dedicados al estudio, análisis y explicación de la realidad macroeconómica del país”, señalando además a la economía como un pilar clave de los estudios universitarios y el manejo de las organizaciones.

Durante el acto que formó parte de las actividades conmemorativas del 71 aniversario del BCRD, el gobernador agregó que “la razón no solo es su pertinencia analítica, su objetividad y la contundencia de las cifras que sostiene en sus demostraciones, sino también el impacto de las conclusiones que se derivan de la investigación académica bien fundamentada, con alcances cada vez más amplios y concluyentes”.

Los ganadores

En la edición de 2018 del concurso, en la que han concurrido 21 trabajos sometidos a la evaluación de un jurado de prestigiosos economistas, resultó con el primer premio el estudio “Impacto macroeconómico de una política monetaria con metas de inflación”, de las autoras Ariadne Maridena Checo de los Santos y Fadua Carolina Camacho Noyola, quienes recibieron 400 mil pesos y bandeja.

El segundo lugar fue para el trabajo “Jornada extendida: efectos sobre la oferta laboral femenina dominicana”, de los autores José Alexander García de Peña y Jomayra Patricia Mones Prebisterio. Recibieron 325 mil pesos y bandeja.

Miguel Alejandro Jiménez Polanco y Lisette Josefina Santana Jiménez, tercer lugar, recibieron 250 mil pesos y bandeja por su obra “Estimación del crecimiento económico subnacional de la República Dominicana: un enfoque basado en luces satélites”.

El cuarto lugar fue para la obra “Una aplicación de la descomposición Blinder-Oasaca junto a regresiones por cuantiles de influencia recentrada al sector formal e informal y sus determinantes”, de la autoría de Juan Bautista Rodríguez Núñez e Isaac Enmanuel Guerra Salazar. Recibieron 200 mil pesos y bandeja.

El quinto premio recibió 125 mil pesos y bandeja por la obra “Shocks de renta y alocación del tiempo entre trabajo y estudios de los niños y adolescentes de la República Dominicana”, de la autoría de Eva Rosmery Rodríguez Cuevas.

La necesidad de nuevos roles

En nombre del jurado, la doctora Yamileh García de Kuhnert, directora del departamento de Tesorería del BCRD, dirigió unas palabras al público asistente, reflexionando sobre la calidad y el contenido de los trabajos presentados, destacando el rol de la mujer como tema recurrente. “Vimos estudios que abordan la problemática del embarazo en adolescentes y otros que sugieren evidencia de discriminación de género en el mercado laboral dominicano: mujeres realizando la misma actividad y con educación similar, reciben salarios menores a sus pares”, dijo. Concluyó en la necesidad de “balancear los nuevos roles de poder, que vienen de la mano de una mejor educación y de mayor participación social”.

Un jurado ilustre

Los miembros del jurado calificador, compuesto por prestigiosos economistas, fueron el licenciado Opinio Álvarez Betancourt, ex vicegobernador del BCRD; los doctores Miguel Ceara Hatton, economista independiente; Yamileh García de Kuhnert, directora de Tesorería del BCRD, Porfirio García Fernández, ex rector magnífico de la Universidad Autónoma de Santo Domingo; Ramón Antonio González Hernández, director del Departamento de Cuentas Nacionales y Estadísticas Económicas del BCRD; Rolando Guzmán, rector del Instituto Tecnológico de Santo Domingo, (INTEC); Magdalena Lizardo, asesora económica del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo; Indhira V. Santos E del Banco Mundial, y el licenciado José Luis De Ramón, socio principal de la empresa Deloitte DR, SRL.

Presentación de una nueva obra

Las bases del concurso Biblioteca Juan Pablo Duarte estipulan la publicación de un libro al año siguiente cuyo texto comprende los trabajos que obtuvieron premios en la edición anterior. Así, el BCRD se complació en poner en circulación durante la actividad la obra ‘Nueva literatura económica dominicana 2017’, cuyo contenido fue elogiado por los presentes, que recibieron un ejemplar de la misma.

Además de la presidencia del acto del gobernador Valdez Albizu, estuvieron presentes en la mesa de honor la vicegobernadora, Clarissa de la Rocha de Torres; el gerente, Ervin Novas Bello; el contralor, José Manuel Taveras Lay; el subgerente general, Frank Montaño; el subgerente de Políticas Monetaria, Cambiaria y Financiera, Joel Tejeda Comprés; y José Alcántara Almánzar, director del Departamento Cultural. También estuvieron presentes en la actividad los miembros de la honorable Junta Monetaria Ramón Núñez Ramírez, Manuel García Arévalo y Ricardo Rojas León.

Asimismo, funcionarios y empleados de la institución, acompañados de los familiares y amigos de los premiados.

Pide impulsar plan estratégico de libre comercio en Monte Cristi en alianza con inversionistas chinos.

El científico y consultor empresarial dominicano, doctor Diógenes Aybar, planteó hoy al gobierno del presidente Danilo Medina realizar el Plan Estratégico de Logística de República Dominicana o “Hub Marítimo de Manzanillo” que contempla impulsar el desarrollo de un área Internacional de Libre Comercio y de Servicios en la zona de Monte Cristi, en el norte del país.

Aybar dijo que la iniciativa en “etapa embrionaria” tiene un gran potencial de captación de inversión extranjera que incidiría en el progreso de la deprimida zona fronteriza.

Sugirió una primera ronda de negociaciones con potenciales inversionistas chinos con el más alto nivel del gobierno para que, en principio, se proponga a estos capitales “la suscripción de un contrato de concesión de desarrollo y manejo del Área Internacional de Libre Comercio y Servicio de Monte Cristi”.

El especialista hizo sus señalamientos en la propuesta “Hub Logístico Marítimo del Caribe” que ofertó al Estado y a inversionistas nacionales y extranjeros, especialmente a capitales chinos.

Dijo que el gobierno del Presidente Medina puede incluso pactar con esos potenciales capitales los compromisos de cumplimiento de diferentes etapas de ejecución de los proyectos.

Entre las iniciativas está “ultimar los estudios necesarios para el diseño completo del Megapuerto y las áreas de Servicio de la zona”.

También, elaborar el calendario de ejecución de la obra física” y la búsqueda de socios estratégicos para conformar el consorcio de manejo de la zona y el puerto. También, la construcción de la infraestructura de la zona y articular un plan de desarrollo de la operación del puerto, que incluirá la instalación de empresas en la Zona Internacional.

“Otros contratos de concesión podrían incluir la ampliación de la carretera internacional, lo cual facilitaría la instalación de empresas en la franja fronteriza acogiéndose a la ley 28-01 de promoción y desarrollo de la frontera”, expresó el doctor Aybar.

Manifestó que de los dos planes propuestos, el del Área Internacional de Libre Comercio y de Servicios de Monte Cristi es que el que tiene más claro su desarrollo y ejecución, ya que según apuntó, “es el que tiene un objetivo claramente definido y una región geográfica claramente definida y seleccionada”.

“Más aún-significó el doctor Aybar-es este proyecto el que más peso tiene para el Plan Estratégico de Logística, pues redefiniría la dinámica terrestre y marítima del comercio internacional de la isla”.

Destacó que el proyecto “generaría los flujos de capitales que servirían para el financiamiento de los demás aspectos del Plan Estratégico de Logística”.

“El gobierno ha estado dando los pasos que demuestran un claro interés en el desarrollo de esta área Internacional, pues bien conoce los efectos que tendría en la promoción del desarrollo, no sólo de la región Norte del país, sino también de toda la Republica Dominicana y la isla entera”, enfatizó el dos veces graduado con doctorado en universidades de Rusia y Estados Unidos.

Aybar sostuvo que los frutos de este proyecto “comenzarían a verse en un horizonte de tiempo cercano”.

El científico y consultor empresarial precisó, por otro lado, que en virtud de que la construcción de estas infraestructuras tienen un alto costo de inversión, y de que el Estado dominicano no posee la capacidad de invertir esas sumas, que están incluso por encima de su capacidad de endeudamiento, “la realización de este proyecto estratégico sólo podrá lograrse bajo la base de concesionar las infraestructuras principales del mismo, y el manejo del Área a un consorcio de empresas” que en estos momentos podría ser del gobierno de la República Popular China.

Entiende que en este consorcio que integraría el Estado dominicano, “los socios principales deberán ser corporaciones con experiencia involucradas en los servicios de logística de transporte marítimo de carga y de manejo integral de puertos multimodales”.

Estrategia: RD centro de comercio internacional

Destacó que la propuesta se enmarca en la Estrategia Nacional de Desarrollo para el 2030 que establece, entre otros compromisos, “convertir a la República Dominicana en un Centro de Comercio Internacional de la América Atlántica”.

Indicó que en esa estrategia a largo plazo se propone desarrollar toda la infraestructura vial y portuaria para facilitar el transporte de productos y personas, así como desplegar una economía nacional incorporada a la economía mundial.

Aybar precisó que el modelo de desarrollo de la República Dominicana hacia el 2030 tiene como estrategia principal convertir al país en un punto central del comercio internacional hacia Estados Unidos, Canadá, Europa, Asia-Pacífico, Brasil, Venezuela, Colombia, México y Centroamérica, incluyendo el Canal de Panamá.

Sostuvo que para lograr ese objetivo el país debe conectar los servicios, realizar inversiones en infraestructura y agilizar los procesos administrativos.

Concentración de exportaciones e importaciones

El doctor Aybar deploró que exista “una alta concentración de las exportaciones e importaciones de los puertos que están situados en la zona de Santo Domingo”, específicamente el Caucedo, Haina Oriental y Occidental, los que, -según precisó- “movilizaron para el año 2010 alrededor del 63% de todas las exportaciones”.

“Esta concentración está causando congestionamientos importantes en las vías de la ciudad de Santo Domingo. Se nota, además, que este porcentaje no está en línea con el estimado del aporte de Santiago a las exportaciones (40%)”, significó.

Indicó que ese 40% de exportaciones de Santiago representa que, “alrededor de 3 de cada cuatro contenedores debe ser transportado vía terrestre de Santiago a Santo Domingo para la salida desde uno de los puertos” de la ciudad capital.

Por otra parte, el doctor Aybar resaltó que la Republica Dominicana cuenta con una red de caminos y carreteras que en la actualidad sobrepasa los 18,000 kilómetros, de los cuales dijo, alrededor de 5,000 kilómetros son de autopistas y el restante de caminos rurales.

“Esto hace al país el sexto territorio en densidad vial en América Latina”, subrayó el experto. Añadió que esta condición vial fomenta una industria nacional de transporte motorizado y ha mejorado la movilidad de la población.

“El transporte por ferrocarril es prácticamente inexistente en el país, salvo algunos kilómetros de vías propiedad del Central Romana, el cual utiliza para transportar la caña de azúcar para molienda en la región Este”, precisó.

Transporte marítimo

Aybar consideró que la República Dominicana ha realizado esfuerzos importantes tendentes a mejorar su infraestructura, vía la otorgación de concesiones de operación de sus puertos y aeropuertos principales.

Dijo que la concesión de puertos ha impactado de forma positiva la infraestructura de los mismos, pero existen oportunidades en la eficiencia de las operaciones para llegar a estándares mundiales.

“Las amenazas principales están centradas en la no aplicación de una política de Estado en materia de puertos, así como una alta concentración de puertos en el litoral sur de la isla, región que está relativamente apartada de las más frecuentadas rutas de navegación norte-sur”, especificó.

Criticó que las concesiones de manejo de puertos que tiene el país no han sido licitados con una visión integral del negocio que involucre la logística y el transporte de carga intercontinental que facilite el trasbordo necesario para la distribución efectiva desde un punto nodal de fácil acceso desde las tres regiones principales, es decir, Asia Pacífico, Eurozona y América, incluyendo meso y sur américa, el Caribe y China Popular.

En ese sentido, Aybar favoreció convertir a la República Dominicana en el Nodo Portuario de Trasbordo y Distribución de Carga circulante entre las tres citadas regiones del comercio mundial, desde y hacia naves de gran calado y desde barcos de mediano y bajo calado.

Propuso que para aprovechar ese Nodo portuario se facilite “la instalación de empresas nacionales y extranjeras en el territorio dominicano” que cumplan determinadas características, en el marco del objetivo estratégico de creación y operación del Área Internacional de Libre Comercio y de Servicios de Monte Cristi.

Entre las empresas que sugiere, el científico y consultor empresarial citó los fabricantes de productos de consumo masivo con intención de producirlos localmente para el mercado mundial; productoras de partes necesarias para la manufactura de productos finales y las empresas dedicadas a la distribución global de productos terminados o partes, con la intención de utilizar las facilidades dominicanas para el trasbordo, almacenaje, embalaje y embarque hacia destinos globales.

Igualmente, empresas dedicadas a la logística de transporte marítimo para trasbordo y reembarque, a las dedicadas a logística de turismo de negocios y a las empresas dedicadas al transporte de combustibles para su distribución en el Caribe y otras regiones de América Latina.

Aybar citó una serie de ventajas geopolíticas, políticas y geográficas continentales que tiene el país, así como las primacías de recursos naturales e infraestructura, desarrollo tecnológico en servicios (telecomunicaciones, servicios técnicos, hoteles, etc. y abundante y disponible mano de obra especializada y fácilmente entrañable.

Se refirió también a las ventajas de la estabilidad política, social y económica que tiene el país, además de las políticas y mecanismos que facilitan la instalación y operación empresarial, destacando la ley 28-01 de incentivo al desarrollo fronterizo, el decreto 667-04 que crea el Área Internacional de Libre Comercio y de Servicios de Monte Cristi, y la ley 8-90 sobre fomento de Zonas Francas.

La obra, que beneficiará a un millón 618 mil personas de la provincia Santo Domingo, fue saludada por la senadora Cristina Lizardo, el gobernador Juan Frías y los alcaldes René Polanco y Alfredo Martínez

El Presidente Danilo Medina entregó un poder especial al director general de la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD) en el que ratifica el contrato para el “diseño y ejecución del proyecto de Ampliación Acueducto Oriental, Berrera de Salinidad y Transferencia a Santo Domingo Norte”, que beneficiará a un millón 618 mil 510 personas, de los municipios Este y Norte de la provincia Santo Domingo.

La autorización está contenida en el Poder Especial número 77-18 del Presidente de la República, en el que se establece que el monto para la realización de estos trabajos asciende a 97 millones 266 mil 792 dólares con 08 centavos estadounidenses.

El anuncio de la obra fue hecho, por el arquitecto Alejandro Montás, en una Rueda de Prensa celebrada en la CAASD que contó con la presencia de la senadora y el Gobernador de la provincia Santo Domingo, Cristina Lizardo y Juan Frías, respetivamente; así como de los alcaldes de los municipios Este y Norte de esa provincia, Alfredo Martínez y René Polanco.

“Con el objetivo de atender la creciente población del municipio Santo Domingo Este y reforzar el abastecimiento del municipio Santo Domingo Norte, incrementando la disponibilidad de agua para el consumo de manera segura para los próximos 20 años, es que la CAASD se enfoca en la terminación de este proyecto”, manifestó el arquitecto Montás.

Dijo que la obra incluye la terminación y ampliación de la macro red en Santo Domingo Este, la construcción de dos tanques adicionales en el terraplén de la autopista San Isidro de 7.5 millones de galones cada uno; y la construcción de un nuevo terraplén próximo a la Ciudad Juan Bosch y sobre éste la construcción de un tanque en acero vitrificado.

Montás explicó que los trabajos abarcan un trasvase de un metro cúbico por segundo para abastecer una gran parte del municipio Santo Domingo Norte y la rehabilitación de los sistemas existentes.

“Con la ampliación del Acueducto Oriental, la cobertura actual de la zona urbana en Santo Domingo Este será de un 100 por ciento, con déficit de cero por ciento”, señaló Montás.

Entre los componentes del sistema propuesto para el abastecimiento de agua potable en esos municipios, el funcionario destacó la estación de bombeo de agua cruda, la construcción de un nuevo módulo en la planta potabilizadora de dos metros cúbicos por segundo, estación de bombeo de agua clara, línea de impulsión y línea de conducción matriz de 48 pulgadas, cada una; 41.47 kilómetros de la macro red, construcción de tres tanques en acero vitrificado de 7.5 millones de galones cada uno, un nuevo terraplén y la rehabilitación de los componentes existentes.

“El tiempo estimado de construcción de esta obra y de todos estos componentes es de 15 meses”, precisó el director de la CAASD.

El poder especial dado por el mandatario al director de la CAASD indica que el proyecto corresponde al procedimiento de Licitación Pública Internacional (Ref. CAASD-LPI-01-2016) del 29 de julio de 2016, suscrito por el titular de la CAASD con el consorcio formado por las empresas Acciona Infraestructura, Acciona Agua, Inversiones y Construcciones del Caribe y Consorcio Solsanit.

Montás recordó que en el año 2000 se inició la construcción de dos módulos del Acueducto Oriental, un proyecto que contemplaba la producción total de 6 metros cúbicos por segundo del cual quedó pendiente un módulo de 2 metros cúbicos por segundo.

Del millón 618 mil 510 personas que se beneficiarán tan pronto concluyan los trabajos, un millón 100 mil residen en los sectores Barrio Paraíso, Residencial Las Américas, San Isidro, Villa Jerusalén, Barrio Nuevo Amanecer, Cancela, La Ureña y otros en Santo Domingo Este, mientras que en el municipio Santo Domingo Norte serán 518 mil 510 personas las beneficiadas residentes en Sabana Perdida, La Javilla, Barrio Nuevo, Barrio Enriquillo, El Milloncito, y La Nueva Barquita, entre otros.