Presidente de Fenacho, Alexis Disla demanda atención para miles de choferes

Advierte que nueva convocatoria a marcha será contundente hasta el Palacio Nacional.

Santo Domingo.-El presidente de la Federación Nacional de Choferes (Fenacho), Adelso Francisco Disla (Alexis Disla), anunció este lunes que fue pospuesta la marcha, convocada para este miércoles, debido a una solicitud del Gobierno para escuchar sus principales demandas.

El presidente de la FENACHO Alexis Disla, junto a los vicepresidentes Pedro Gómez y Cirilo de la Cruz, respectivamente, y decenas de choferes sugirió al ministro encargado del Gabinete de Transporte José Ignacio Paliza, inicial una mesa de trabajo para tratar las problemáticas de los conductores públicos de pasajeros, la congestión vehicular, los accidentes de tránsito y un trato justo, igualitario y equitativo a todos los operadores, con el interés en resolver estos males. Para tratar los temas siguientes:

1.⁠ ⁠Incluir a los choferes que en más del 90 % no tienen Bonogas. 2.⁠ ⁠Una pensión para los choferes que pasan de 65 años de edad, para que puedan retirarse con dignidad. 3.⁠

⁠La garantía de un seguro de salud, de vida y que cubra los riesgos laborales. 4. República Dominicana tiene que dar el salto a la movilidad eléctrica. con nuevas flotas de autobuses ecológicos para un transporte más limpio y sostenible, en los corredores que ha estado implementado, Carriles exclusivos y o preferenciales y una policía especializada para el transporte colectivos, Instalación de una red de paneles solares para cargas de los vehículos. 5.⁠ ⁠Una escuela de educación y formación para los choferes y afines. 6.⁠ ⁠Que los choferes sean incluidos en el programa “MI VIVIENDA FELIZ”, que es una iniciativa de este gobierno. 7.⁠ ⁠

Entrega de Título de Propiedad de Vivienda a los choferes y moradores del Ensanche Isabelita y los choferes y moradores del km 14 de Las Américas. 8.⁠ ⁠Trato justo e igualitario a todos los operadores de ruta y sus federaciones. 9. ⁠Reconocimiento de la importancia de la profesión del chofer, sin discriminación.

El presidente de Fenacho aseveró que los choferes son el motor que mueve la nación, conectando hogares, familias y oportunidades: “Su labor diaria es esencial para el progreso de todos”, indicó, al tiempo de resaltar que los choferes movilizan los trabajadores públicos y privados, los estudiantes, lo que van de compras, los guardias, los policías y otros.

“Estos choferes han dedicado gran parte de su vida a brindar un servicio esencial para la comunidad, facilitando la movilidad de las personas”, acotó Disla.

No obstante, el dirigente empresarial del transporte afirmó que los extrabajadores del volante merecen una pensión digna por lo que sería un reconocimiento a esos años de arduo trabajo y dedicación: “Cuando los choferes llegan a una edad avanzada puedan tener una fuente de ingreso para cubrir sus necesidades básicas y se puedan retirar dignamente·.

Alexis Disla precisó que la mayoría de los choferes necesitan atención médica porque están expuestos a largas jornadas laborales, estrés y, en ocasiones, a condiciones de trabajo que pueden afectar su salud.

Indicó que necesitan un seguro de salud que garantice acceso a servicios médicos preventivos y curativos cuando los necesiten, sin que esto represente una carga económica inasumible: “El seguro de salud debería extenderse a las familias de los choferes, brindando protección integral a sus seres queridos”.

Entre tanto Alexis puntualizo que el Sistema de Movilidad del Transporte Colectivo de Pasajeros, en autobuses eléctricos, sería el primer paso hacia una electromovilidad urbana más eficiente y sostenible, que plantea, como se puede mejorar la movilidad en la ciudad, la transformación y modernización mediante la renovación y optimización de una red de autobuses eléctricos, con una infraestructura de carga mediante energía solar para carga de autobuses, teniendo en cuenta aspectos técnicos y regulatorios.

Este plan de desarrollo tecnológico que es objeto de estudio, es una herramienta clave para lograr la meta de tener autobuses eléctricos en la ciudad. TEM – RD (Tiempo de Electromovilidad Vial RD), trabaja para acelerar la implementación de autobuses de cero emisiones en la ciudad, con el propósito de mejorar la calidad del aire urbano y elevar el estándar general de transporte público.

De igual forma, Disla propuso que las autoridades desarrollen un plan de educación que garantice una formación integral en normas de tránsito, manejo defensivo y primeros auxilios, lo cual contribuiría significativamente a la reducción de accidentes en las vías.

“Elevar el nivel de profesionalismo de los choferes a través de la adquisición de conocimientos técnicos, habilidades prácticas y principios éticos, es fundamental para el crecimiento y desarrollo de los pueblos”, sostuvo.

El presidente de Fenacho planteó al gobierno incluir a los choferes en el programa “MI VIVIENDA FELIZ”, con el objetivo de contribuir a reducir el déficit habitacional, permitiendo que familia de diversos estratos socioeconómicos puedan adquirir su primera vivienda: “El gobierno de Luis Abinader ha entregado 8,142 viviendas bajo el Plan Mi Vivienda, superando las 7,544 prometidas inicialmente, entre tanto aún no ha sido incluido un solo chofer de la Federación Nacional de Choferes”.

Asimismo, señaló que el gobierno del presidente Luis Abinader ha entregado 117,000 títulos de propiedad durante su gestión: “Este programa de entrega de título de propiedad definitivo tan poco ha llegado a las familias del Ensanche Isabelita ni al Kilómetro 14 de la Marginal Las Américas”.

En ese sentido, Disla solicitó que se realice una entrega de título de propiedad a los choferes y residentes del Ensanche Isabelita, así como a los munícipes del kilómetro 14 de la marginal Las Américas: “Son también dominicano y necesitan que se les entregue su título de propiedad de vivienda”.

“Exigimos el reconocimiento de la importancia de la profesión del chofer, sin discriminación de ningún tipo, es un aspecto fundamental que merece toda la atención y acción.

Este reconocimiento debe manifestarse en múltiples niveles, como realizar campañas de educación y sensibilización dirigidas a la sociedad para promover el respeto y la valoración de la profesión del chofer”, sostuvo el presidente de Fenacho.

“Para nosotros los choferes merecen ser tratados con respeto por parte de las autoridades y la sociedad en su conjunto. Esto implica erradicar cualquier forma de discriminación basada en su ocupación, género, origen, tipo de vehículo que conducen o cualquier otra condición”, afirmó Disla.

Aseveró que es importante la creación de una mesa de trabajo donde los verdaderos choferes tengan la oportunidad de participar en la toma de decisiones que afectan su profesión, a través de organizaciones y empresas que representen sus intereses, así como su experiencia y conocimiento son valiosos para mejorar el sector del transporte.

Finalmente, el presidente de Fenacho dijo que, en definitiva, reconocer la importancia de la profesión del chofer sin discriminación implica un cambio cultural y estructural que valore su contribución a la sociedad y garantice sus derechos como trabajadores: “Es un paso fundamental hacia un sector del transporte más justo, equitativo y eficiente”

“La construcción de drenajes pluviales se hace necesario en los actuales momentos ante la muy activa temporada ciclónica que inicia el próximo 1 de junio, a fin de evitar tragedias, como pérdidas de vidas humanas y económicas, que producen las grandes inundaciones en el Distrito Nacional, Santo Domingo y otras provincias del interior del país”, sugirió el expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia), ingeniero Teodoro Tejada.

El profesional de la construcción recomendó al presidente Luís Abinader utilizar parte de los recursos del Presupuesto General del Estado de este año de RD$ 1,681,728,011,591, el cual se enfoca en priorizar la inclusión social, la calidad de vida de las familias dominicanas, la sostenibilidad y la protección del medio ambiente.

Recordó que en ese presupuesto se asignaron RD$297, 975,711 millones de pesos, para la construcción de la primera etapa del drenaje pluvial del Distrito Nacional, y también para restaurar, mejorar y garantizar el funcionamiento óptimo de las Infraestructuras destinada al manejo, distribución y control de agua.

“Pensamos además que las autoridades deben declarar de emergencia la canalización de ríos, arroyos, limpiezas de cañadas y canales de riego, que ante los fuertes aguaceros y grandes inundaciones, producen cuantiosas pérdidas económicas a los hombres y mujeres de nuestro campo”, indicó.

Teodoro Tejada expresó que ante la muy activa temporada ciclónica prevista para este año, se hace necesario tomar estas y otras medidas, con el objetivo de hacerle frente a la gran cantidad de lluvia que caerá en todo el territorio nacional en los próximos meses.

“Las inundaciones han provocado daños significativos en República Dominicana, incluyendo pérdidas económicas, afectando a la población, la infraestructura y el medio ambiente.Se han registrado pérdidas en el sector agropecuario, daños a viviendas, y consecuencias en la salud pública”, señaló.

El Expresidente del Codia significó que la construcción de drenajes pluviales, así como las canalizaciones de los ríos y arroyos, limpiezas de cañadas y los canales de riego, ubicado en todo el territorio nacional, es una inversión urgente que beneficiará a todo el pueblo dominicano.

Lunes 19 de mayo año 2025

Santo Domingo. La Dirección de Tecnificación Nacional de Riego (TNR) anunció que la implementación del riego tecnificado ha sido incorporada entre las diez metas prioritarias de la gestión gubernamental 2024-2028, con el objetivo de impulsar la productividad agrícola, garantizar la seguridad alimentaria y optimizar el uso del agua en el país.

Esta iniciativa forma parte de una estrategia integral de desarrollo sostenible, liderada por el presidente Luis Abinader, que busca transformar el sector agropecuario mediante la modernización de los sistemas de riego, beneficiando directamente a miles de productores en distintas regiones del territorio nacional.

Según Claudio Caamaño Vélez, director de la TNR, el riego tecnificado permitirá reducir el desperdicio de agua, aumentar la producción de cultivos estratégicos y fortalecer la resiliencia frente a los efectos del cambio climático.

Como parte de los objetivos establecidos, la gestión del mandatario se ha propuesto duplicar la superficie agrícola con riego tecnificado, pasando del 10 % actual (equivalente a 477,000 tareas) al 20 % en 2028, lo que implica la tecnificación de 470,000 tareas adicionales. Esta medida no sólo busca un uso más eficiente del agua, sino también la expansión de la frontera agrícola nacional.

El cumplimiento de estas metas será objeto de un seguimiento riguroso: se realizarán monitoreos semanales a nivel interno en cada institución, revisiones mensuales con las entidades sectoriales —en este caso, lideradas por el Ministerio de Agricultura— y una evaluación trimestral directamente con el Consejo de Ministros y el Jefe del Estado.

Durante un taller auspiciado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Caamaño Vélez destacó que modernizar los sistemas de riego es esencial para garantizar la seguridad alimentaria del país. “Estamos comprometidos a apoyar a nuestros agricultores con tecnología que aumente la eficiencia y reduzca los costos de producción”, afirmó.

Como parte del plan, ya se ejecutan proyectos de instalación de sistemas de riego por goteo y aspersión en zonas agrícolas clave, así como capacitaciones técnicas dirigidas a productores para el manejo eficiente del agua y el uso de tecnologías.

Con esta medida, el Gobierno dominicano reafirma su compromiso con la transformación del campo, el fortalecimiento de la economía rural y la mejora de las condiciones de vida de miles de familias productoras.

El director de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), general Pascual Cruz Méndez, instó a los agentes de la institución a mantenerse en estado de alerta y vigilancia activa debido a las lluvias anunciadas por el Centro de Operaciones de Emergencias (COE).

En su mensaje, Cruz Méndez subrayó la importancia de reforzar la supervisión del tránsito en las principales vías del país, con el objetivo de garantizar la seguridad de la ciudadanía y preservar la fluidez vehicular durante el evento climático.

“El compromiso de nuestros agentes es vital en momentos como este, donde las condiciones del clima pueden representar un riesgo para los conductores y peatones.

Es fundamental que redoblemos los esfuerzos y mantengamos la presencia constante en las calles para prevenir incidentes”, expresó el titular de la DIGESETT.

Asimismo, el general Cruz Méndez exhortó a la población a conducir con precaución, respetar las señales de tránsito y seguir las recomendaciones de las autoridades para evitar situaciones lamentables.

DIGESETT reitera su compromiso con la seguridad vial y su disposición de actuar con prontitud ante cualquier situación que pueda surgir como consecuencia de las lluvias.
Supervisión.

El director de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre realizó además, un recorrido de supervisión en distintas vías del Gran Santo Domingo, como parte de las acciones preventivas ante la alerta meteorológica emitida por el Centro de Operaciones de Emergencias (COE).

Durante la supervisión, el general Cruz Méndez pudo constatar la presencia de acumulaciones de agua en varios puntos críticos, lo que afectaba la fluidez del tránsito vehicular y representaba un riesgo para los conductores.

Ante esta situación, y en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) el Ayuntamiento del Distrito Nacional y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), se dispuso un reforzamiento inmediato del personal de la DIGESETT en las zonas afectadas, con el objetivo de agilizar la circulación y garantizar la seguridad vial de los ciudadanos.

“Nuestra prioridad es asegurar que el tránsito se mantenga lo más fluido posible, aún en condiciones climatológicas adversas. Por ello, nuestros agentes están en las calles brindando apoyo en todo momento”, expresó.

Asimismo, el director de la DIGESETT exhortó a la ciudadanía a conducir con precaución, respetar las señales de tránsito y mantenerse atentos a los boletines oficiales del COE y otras autoridades competentes.

Punta Cana, República Dominicana. – La Asociación de Hoteles y Turismo de Asonahores concluyó su vigésimo quinta edición de la feria Dominican Annual Tourism Exchange, DATE, consolidándose como una plataforma clave para el fortalecimiento del turismo en República Dominicana, sector que continúa siendo el eje transversal de la economía nacional.

En esta edición, se realizaron más de 8,300 citas de negocios a través de la plataforma oficial, además de numerosas reuniones informales, contando con la participación de 280 empresas de turoperadores y compradores, 330 delegados compradores (número que puede aumentar según los registros durante el evento), y 123 stands. Asimismo, 28 representantes de la artesanía dominicana exhibieron productos locales, promoviendo el arte y la cultura autóctona.

El presidente de Asonahores, Juan Bancalari expresó que, “Este DATE 2025 marca un capítulo de éxito para el turismo dominicano. Este evento ha reafirmado el liderazgo de la República Dominicana como principal destino del Caribe y ha servido de plataforma para fortalecer relaciones comerciales clave. Agradecemos a todos los participantes por su confianza en nuestro país y reiteramos el compromiso de Asonahores de seguir impulsando el crecimiento sostenible del sector.”

Aguie Lendor, vicepresidenta ejecutiva de Asonahores, destacó que “el turismo es hoy el principal motor de desarrollo económico del país, gracias al esfuerzo diario de miles de hombres y mujeres que con su trabajo generan confianza y atraen una constante inversión extranjera”.

“Estamos aprovechando este gran momento que vive la República Dominicana para diversificar nuestra oferta turística: del tradicional sol y playa al turismo deportivo, religioso o cultural, con destinos como Punta Cana, Samaná, La Romana-Bayahíbe, Puerto Plata, Juan Dolio, y nuevas promesas como Miches y Pedernales”, afirmó Lendor.

Como parte de la agenda, ASONAHORES y el Palladium Hotel Group ofrecieron un cóctel de bienvenida para suplidores, compradores, patrocinadores, prensa nacional e internacional e invitados especiales, fomentando el networking dentro del sector.

Uno de los momentos más destacados fue la celebración del 50 aniversario del Grupo Piñero a nivel mundial y sus 30 años de operaciones en el país, testimonio del compromiso del sector privado con el crecimiento del turismo dominicano.

El evento cerró con una noche especial en Coco Bongo Punta Cana, una de las atracciones más emblemáticas de la zona, subrayando la importancia de la oferta complementaria para seguir atrayendo turistas. Además, el Lounge DATE ofreció degustaciones de productos locales como ron y tabaco, resaltando la riqueza de la identidad dominicana.

El ministro de Turismo enfatizó que “DATE 2025 no solo es un punto de encuentro para los principales actores del sector, sino también un testimonio del crecimiento sostenido de República Dominicana como destino turístico de clase mundial, con un claro compromiso hacia la innovación, la calidad y la sostenibilidad”.

La edición 2025 contó con el respaldo de 37 marcas patrocinadoras, consolidando a DATE como la principal feria turística del Caribe y la región.

Santo Domingo.- La directora del Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet) advirtió que a partir del primero de junio, cuando se inicia la temporada ciclónica, hay expectativas de que se presenten huracanes intensos con más frecuencia.

La ingeniera Gloria Ceballos dijo que esos pronósticos de los expertos meteorológicos se producen como consecuencia del incremento del calentamiento de las aguas del océano Atlántico, a unos niveles que no son habituales en esta época del año.

Ceballos dijo que la temporada ciclónica de este año se denomina ligeramente más activa de lo normal, pese a que las aguas del Pacífico ecuatorial se mantienen normales; sus aguas no están ni muy cálidas ni muy frías, debido a que ahora no existe el fenómeno El Niño o La Niña; por lo tanto, la temporada debería ser normal (con 14 tormentas nombradas), pero existe el ingrediente de que en el último mes las aguas del Atlántico se han calentado de manera considerable.

Entrevistada por Héctor Herrera Cabral en el programa D´AGENDA, que cada domingo se difunde por Telesistema canal 11 y TV Quisqueya para los Estados Unidos, la funcionaria agregó que, así como lo mismo que sentimos con las altas temperaturas que se han registrado a partir de este mes de mayo, de igual manera las aguas de la superficie del océano Atlántico se han calentado.

Sostuvo que las diferentes agencias que hacen los pronósticos de la temporada ciclónica, y lo que se puede esperar, han llegado a la conclusión de que habrá 16 o 17 tormentas nombradas; de esas, nueve podrían alcanzar la categoría de huracán, y de ellos cuatro podrían ser huracanes intensos.

¿Qué expectativas hay? Que podrían producirse esos huracanes intensos con más frecuencia, porque la energía acumulada es suficiente para que los sistemas tipo ciclón tropical puedan tener características de huracán mayor, ya que esas energías se han ido acumulando; entonces la energía acumulada es superior a las condiciones normales”, reiteró la experta en predicciones meteorológicas.

Dijo que cuando se compara la cantidad de tormentas que se esperan para este año, es menor que las que se produjeron en el del 2024.

Ceballos alertó en el sentido de que lo que importa no es el número de tormentas que se puedan presentar en una temporada de huracanes, porque el pasado año se produjeron 18 tormentas nombradas y para la República Dominicana fue muy poco activa.

“Incluso, nosotros adelantamos que era una temporada ciclónica que sería hiperactiva, y parecía que estábamos exagerando, y preguntémosles a los habitantes de la Florida qué tal fue la temporada ciclónica pasada; para ellos fue hiperactiva y catastrófica”, recordó.

Explicó que las pérdidas que tuvo ese Estado norteamericano superaron los 190,000 millones de dólares, y los fenómenos Helen y Milton provocaron pérdidas de vidas humanas; solo en el caso de Helen murieron más de 300 personas en la Florida.

Otro ejemplo que puso sobre lo sorprendente de los huracanes fue el caso de Beryl, que fue un huracán tipo Cabo Verde, que son los que se forman en las costas africanas, “que nos movió a mucha preocupación, porque un huracán de categoría 5 se formó a finales de junio y principio de julio, es decir, muy temprano en la temporada, y pasó a 300 kilómetros al sur del territorio nacional, y hay que ver lo que ocurrió en el malecón del Distrito y de la avenida España hasta Boca Chica; todo fue destruido por las marejadas que produjo ese fenómeno”.

En contraste, el poderoso huracán Milton, que azotó a la Florida, se produjo en el mes de octubre, cuando para esa fecha no se espera un fenómeno de esa magnitud. “Por eso la consigna nuestra es que hay que estar preparado siempre”.

Pronostica lluvias que se han estado produciendo en zona norte; se desplazarán al litoral costero del mar Caribe

La ingeniera Gloria Ceballos pronosticó que los sistemas frontales que han provocado abundantes lluvias en la zona norte y la Cordillera Central se están desplazando al litoral caribeño, por lo que ahora habrá más precipitaciones en el Distrito Nacional, las provincias de Santo Domingo y San Cristóbal, entre otras.

“Pero ya entramos en la parte en la que esos sistemas se van a comenzar a desplazar de este a oeste, es decir, podríamos afirmar que tuvimos un exceso de sistema frontal desplazándose, que son los que dejan las precipitaciones más significativas en el litoral norte; sin embargo, ahora los sistemas comienzan a atravesar de este a oeste, que son los que generan las lluvias significativas aquí en el litoral caribeño”, explicó la directora del Indomet al ser entrevistada en el programa D´Agenda.

Ceballos agregó que la situación que se ha estado registrando, incluso precariedad con respecto al suministro de agua para el Gran Santo Domingo, San Cristóbal y Baní, ya va a mejorar, porque estas lluvias que han estado cayendo en el litoral caribeño son significativas.

“O sea, que el periodo convectivo se ha estado experimentando; primero se adelantó, porque generalmente es a principio de mayo que comenzamos a tener esas lluvias; sin embargo, este año desde mediados de abril ha estado lloviendo considerablemente, sobre todo en el litoral Norte y Noroeste”, precisó.

La funcionaria recordó que a finales del pasado año hubo bastantes lluvias en todo el litoral norte, donde se produjeron situaciones ante las cuales las autoridades tuvieron que ir a dar respuestas, tanto en la provincia Espaillat como en Puerto Plata y María Trinidad Sánchez, donde hubo inundaciones, deslizamientos de tierras y todos esos efectos.

“Aquí en el litoral Sur nos habíamos quedado rezagados, pero ya los fenómenos meteorológicos, las vaguadas y ondas tropicales van a comenzar a ejercer el desfile de Este a Oeste hasta llegar a esa zona costera”, insistió la predictora.

Directora Indomet dice altas temperaturas dan la impresión de que pasamos del invierno al verano

La directora del Indomet, ingeniera Gloria Ceballos, advierte que los efectos del cambio climático han llegado a un grado tal, que las altas temperaturas que se están registrando llevan a pensar a la población que pasamos del invierno directamente al verano, sin haber tenido primavera.

“Pasamos de un frío que hizo en enero y febrero, prácticamente, a verano; yo leí un articulista que decía que pasamos de invierno a verano sin tener primavera, porque las temperaturas han variado tan rápido que ha llegado hasta 35 grados en el mes de mayo; en los primeros 15 días del presente mes ha hecho un calor extraordinario”, sentenció la funcionaria.

Ceballos recordó que esta década ha sido la más calurosa desde que se tiene registro, lo que implica que las temperaturas han estado más elevadas, y cada año ha sido más cálido que el anterior.

“En el 2023 tuvimos una temperatura extraordinaria, llegamos a superar los dos grados con relación a la temperatura que tenía el globo terráqueo antes de la era industrial, que eso se perfilaba para que ocurriera a final del presente siglo, y hubo plazos de tiempo en los que se superaron los dos grados”, alertó.

Indicó que todas las situaciones que se están dando a nivel global, como sequías extremas, heladas históricas, las mortíferas lluvias de las DANA en España el pasado año, intensos aguaceros que azotaron algunos estados del Golfo Pérsico, así como los potentes huracanes que causaron estragos en el Norte de América y el Caribe, son consecuencias del cambio climático.

“Siempre tenemos que derivar ahí, porque nosotros, como integrantes de la Organización Meteorológica Mundial, estamos muy conscientes de que el planeta se está calentando, porque están los registros ahí; independientemente de lo que digan los negacionistas, tenemos las evidencias de lo que ha ocurrido en los últimos años”, sentenció la directora del Indomet al ser entrevistada en el programa D´Agenda.